Tīra niķeļa elektriskā vadītspēja ir aptuveni14% no starptautiskā rūdītā vara standarta (IACS), kas ir1.43 × 10⁶ S/mApvidū Tas padara niķeli aMērens elektriskais vadītājs, bet ne tik labi kā varš vai alumīnijs.
Salīdzinājums ar citiem metāliem:
Vara: 100% IACS (apmēram5.8 × 10⁶ S/m), labākais elektrības vadītājs.
Alumīnijs: Apkārt61% IACS(apmēram3.77 × 10⁶ S/m), arī labs diriģents, bet mazāk efektīvs nekā varš.
Sudrabs: Labākais elektrības vadītājs106% IACS(apmēram6.3 × 10⁶ S/m).
Faktori, kas ietekmē vadītspēju:
Temperatūra: Elektriskā vadītspēja niķelē samazinās, paaugstinoties temperatūrai, līdzīgi lielākajai daļai metālu. Tas notiek tāpēc, ka palielinās brīvo elektronu izkliede, jo atomi vairāk vibrē augstākā temperatūrā.
Lītošs: Tāpat kā tā siltumvadītspēja, arī niķeļa elektrisko vadītspēju var ievērojami samazināt, ja to sakausē ar citiem metāliem. Piemēram, niķeļa sakausējumiem, piemēram, Inconel vai Hastelloy, ir zemāka elektriskā vadītspēja, salīdzinot ar tīru niķeli.
Pieteikumi:
Elektriskie kontakti un savienotāji: Neskatoties uz to, ka tas nav tik vadošs kā varš vai sudrabs, niķelis joprojām tiek izmantots noteiktos elektriskos pielietojumos, kur svarīga ir korozijas pretestība un mehāniskā izturība. Piemēram, elektriskos kontaktos, savienotājos un baterijās.
Korozijas pretestība vadītspējas sistēmās: Niķeļa izturība pret koroziju padara to vērtīgu vidē, kur elektriskās sistēmas ir pakļautas skarbiem apstākļiem, piemēram, jūras vai ķīmiskas apstrādes lietojumprogrammas.
Rezumējot, lai arī niķelis nav labākais elektrības vadītājs, tā mērenā vadītspēja apvienojumā ar citām īpašībām, piemēram, izturību pret koroziju un izturību, padara to noderīgu īpašām elektriskām lietojumprogrammām, it īpaši, ja izturība ir būtiska.
